Geiger tunea el HUMMER H3 (con varios martinis de más)

Diríamos que alguien debería hacer una llamada a las oficinas de Geiger Cars para indicarles que el HUMMER H3 tiene la misma salida comercial que un velocípedo, pero conociendo cómo trabajan, seguramente el de arriba se trata de un encargo a medida con posibilidad de réplica.

El último proyecto de los alemanes más brutos al otro lado del río Rin toma por base a la versión Alpha del HUMMER más pequeño, que por obra y gracia de un sobrealimentador consigue subir el caballaje de su motor 5,3 V8 hasta valores poco habituales. Con el compresor instalado, 340 CV y 680 Nm mueven las cuatro ruedas del vehículo, cubiertas por gomas Continental Cross Contact sobre llanta de 22".

La velocidad máxima de este tocinillo de 2.299 kg es de 238 km/h, pudiendo acelerar hasta los 100 km/h desde parado en 7 segundos. Frenos de 380 mm con pinzas de seis pistones se encargan de poner las ruedas, aunque con un consumo en ciudad de 21,7 litros a los 100 km (4,6 km/L), es difícil que vayas a llegar muy lejos. De la decoración de la carrocería, mejor si no hablamos; posiblemente se trate de la combinación de colores menos apropiada que jamás se ha escogido para un HUMMER.